- 板式橡膠支座系列
- 昭通橡膠支座
- 昭通橋梁橡膠支座
- 昭通四氟滑板橡膠支
- 昭通橡膠墊塊
- 昭通橋梁隔震橡膠支
- 昭通橡膠減震塊
- 昭通網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 昭通盆式支座
- 昭通公路盆式橡膠支
- 昭通橋梁盆式支座
- 昭通盆式抗震支座
- 昭通球型盆式支座
- 昭通高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 昭通鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 昭通球鉸支座
- 昭通桁架支座
- 昭通帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 昭通鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 昭通萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 昭通垃壓球型支座
- 昭通KZ抗震球型鋼
- 昭通封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 昭通(公路/鐵路)
- 昭通橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 昭通中埋式橡膠止水
- 昭通背貼型橡膠止水
- 昭通鋼邊橡膠止水帶
- 昭通平板型橡膠止水
- 昭通遇水膨脹止水帶
- 昭通閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 昭通型鋼橋梁伸縮縫
- 昭通模數(shù)式橋梁伸縮
- 昭通梳型鋼板伸縮縫
- 昭通TST彈塑體伸
- 昭通TSSF輕軌伸
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機:15732885858 18331800603
網(wǎng)址:ecvcv.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
昭通GYZ四氟滑板式橡膠支座產(chǎn)品簡述
GYZ四氟滑板式橡膠支座產(chǎn)品簡述
1 GYZ產(chǎn)品分類
按結(jié)構(gòu)型式板式橡膠支座區(qū)分為矩形板式橡膠支座(代號GJZ)、圓形板是式橡膠支座(代號GYZ)。按支座材料和適用溫度分為:a)常溫型橡膠支座,應采用氯丁橡膠(CR)生產(chǎn),適用溫度為一250C~600C。不得使用天然橡膠代替氯丁橡膠,也不允許在氯丁橡膠中摻入天然橡膠;b)耐寒型橡膠支座,應采用天然橡膠(Nit)生產(chǎn),適用的溫度為-40%~600C。
2產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)狀
橡膠支座是公路橋梁重要的承力和抗震減振裝置,近20年來在我國得以廣泛應用。但是應用中發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量優(yōu)劣和工作應力直接影響著支座的作用功能和橋梁結(jié)構(gòu)的安全可靠度與使用壽命。根據(jù)病害調(diào)查發(fā)現(xiàn),幾乎每條高速公路上的橡膠支座都有不同程度的劣化,現(xiàn)在已發(fā)展到未通車的在建橋梁的板式橡膠支座安裝后就大量損壞。這當然是有多方面因素的影響,有施工質(zhì)量方面的問題,也有支座生產(chǎn)廠方的生產(chǎn)工藝的問題和選用原料(膠料、填充劑等)質(zhì)量的問題,也有橋梁設(shè)計(包括支座的設(shè)計與選用)的問題。
橡膠支座的劣化過程通常表現(xiàn)為橡膠外鼓→裂紋發(fā)生→裂紋發(fā)展→鋼板外露→鋼板氧化→鋼板銹蝕脫膠→支座壓潰(失穩(wěn))或鋼板斷裂,應當是一個漫長的過程。通過對支座的使用狀況的調(diào)查,支座病害可分為兩大類,一是內(nèi)在質(zhì)量,如橡膠質(zhì)量;膠層厚度不均勻;膠料中夾雜、微孔等形成的初始病源。二是施工安裝質(zhì)量不到位;支座設(shè)計應力過高造成強度儲備不足;支座設(shè)計、布置不當?shù)。橡膠老化需要一定的時間,但目前大面積出現(xiàn)的早期劣化是極不正常的。
膠料質(zhì)量是影響橡膠支座使用壽命的主要因素。膠料質(zhì)量的優(yōu)劣與含膠量、填充劑和摻不摻加再生膠密切相關(guān),橡膠的老化是一種不可逆轉(zhuǎn)的化學反應,直接影響橡膠支座的壽命。世界各國對橡膠支座使用的膠料都明確規(guī)定:不允許摻入任何再生膠, 摻入再生膠的支座會使支座過早劣化而影響使用壽命。
我們可以通過跟蹤、查驗生產(chǎn)方對產(chǎn)品原材的檢測報告或者通過國家認可的實驗室對產(chǎn)品進行抽查復檢來判斷原料的優(yōu)劣和成品支座的各項指標是否符合要求。
-
暫無推薦產(chǎn)品 !