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宜賓大火對四川西攀高速橋梁橡膠支座造成了損傷
事發(fā)該高速米易至埡口段,受高溫烘烤的橋梁受損;昨晚已恢復(fù)小車半幅通行
2014年3月7日,西攀高速公路米易至埡口段雙向封閉,車輛繞行214省道交通擁堵嚴(yán)重,而導(dǎo)致高速路封閉的原因,是一場大火。3月6日晚,西攀高速王家溝中橋下方一片竹林起火,在兩個(gè)多小時(shí)的高溫烘烤后,橋梁不同程度受損,出現(xiàn)安全隱患。搶修人員表示,將爭取今天下午恢復(fù)大車半幅通行。目前,火災(zāi)原因和橋梁具體受損情況,仍在調(diào)查檢測中。
一場火災(zāi) 高速路封閉
昨天下午,華西都市報(bào)記者趕到事發(fā)現(xiàn)場,在西攀高速公路王家溝中橋看到,這座橋梁底部和側(cè)面,已被熏成漆黑一片。被熏黑的橋底,出現(xiàn)了大量不規(guī)則裂紋,有幾處地方混凝土脫落留下小坑,露出了橋體內(nèi)的鋼筋。
在現(xiàn)場搶修的攀西高速公路開發(fā)股份有限公司米易管理處一名負(fù)責(zé)人告訴記者,3月6日晚9點(diǎn)過,他們接到報(bào)告稱,這座橋下方發(fā)生火災(zāi),一片竹林燃了起來,火勢迅猛。高速路公司和高速交警立即采取緊急措施,米易消防也趕到現(xiàn)場滅火。
經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的撲救,大火被撲滅。因火勢太大,并不高的橋底一直處于高溫烘烤中。同時(shí),滅火時(shí)大量冷水沖灑,一冷一熱,造成橋底混凝土強(qiáng)度嚴(yán)重下降,內(nèi)部產(chǎn)生不均勻熱膨脹,橋底19.5米寬、20米長區(qū)域的混凝土出現(xiàn)炸裂剝落,露出了鋼筋,不同程度受損。此外,橋墩的橡膠支座也被燒壞,導(dǎo)致橋體出現(xiàn)安全隱患。為了確保安全,3月7日,米易至埡口路段雙向封閉。
百人搶修 小車單邊通行
事故發(fā)生后,途經(jīng)西昌和攀枝花之間的車輛全部繞行214省道,但又因214省道橄欖河大橋拆除重建,只能單向放行,導(dǎo)致214省道米易至埡口段擁堵嚴(yán)重。
據(jù)介紹,事發(fā)后,高速公路公司立即聯(lián)系了省交通廳設(shè)計(jì)院的專家,對橋梁受損情況進(jìn)行檢測,目前還未得到結(jié)果。
為了盡快恢復(fù)通行,從3月7日開始,當(dāng)?shù)夭扇≡谑軗p較小的半幅橋下,實(shí)施保護(hù)性搶修。高速公路公司、攀西高速交警二大隊(duì)、米易縣政府、高速執(zhí)法六支隊(duì),加上維修工人一共上百人連夜搶修。昨天記者在現(xiàn)場看到,搶修人員將砂石裝袋,堆放在受損橋梁下方。搶修人員說,這是以填充砂石層的方式,將整個(gè)橋洞填滿固定上方的橋板。等檢測結(jié)果出來后,再確定下一步的維修方案。
到昨天晚上,米易至攀枝花方向恢復(fù)小車單幅雙向通行。高速公路公司表示,將爭取在今天下午至晚上,恢復(fù)大車單幅通行;馂(zāi)原因正在調(diào)查中.
本文轉(zhuǎn)載自:中國新聞網(wǎng)
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宜賓橋梁橡膠支座