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蕪湖橋梁伸縮縫的作用及伸縮裝置應(yīng)用現(xiàn)狀
橋梁伸縮縫的作用及伸縮裝置應(yīng)用現(xiàn)狀
橋梁根據(jù)其使用功能,會(huì)受到溫度變化、混凝土變形、動(dòng)荷載等一系列因素的作用,使得橋體產(chǎn)生變形。如果這種變形量過大,會(huì)影響到橋體的使用安全。為了調(diào)節(jié)由車輛荷裁、環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié),所以必須要設(shè)置伸縮縫。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)跳車和損壞現(xiàn)象,將影響行車的舒適和安全。出現(xiàn)這些問題,除了車輛通行量增多、載重量增大、車速加快等客觀原因?qū)ι炜s裝置的損壞外,伸縮縫設(shè)計(jì)和施工的欠缺不容忽視。
我國在工程上實(shí)際應(yīng)用的橋梁伸縮縫種類很多,按照不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的分類形式。根據(jù)伸縮裝置的傳力方式和構(gòu)造特點(diǎn),目前我國常用橋梁伸縮縫裝置可分為以下五大類:
、賹(duì)接式伸縮裝置;
、阡撝浦С惺缴炜s裝置;
③組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置;
、苣(shù)支承式伸縮裝置;
、轃o縫式(暗縫型)伸縮裝置,主要類型有GP型、TST彈塑體、EPBC彈塑體等。
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