- 板式橡膠支座系列
- 沈陽(yáng)橡膠支座
- 沈陽(yáng)橋梁橡膠支座
- 沈陽(yáng)四氟滑板橡膠支
- 沈陽(yáng)橡膠墊塊
- 沈陽(yáng)橋梁隔震橡膠支
- 沈陽(yáng)橡膠減震塊
- 沈陽(yáng)網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 沈陽(yáng)盆式支座
- 沈陽(yáng)公路盆式橡膠支
- 沈陽(yáng)橋梁盆式支座
- 沈陽(yáng)盆式抗震支座
- 沈陽(yáng)球型盆式支座
- 沈陽(yáng)高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 沈陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 沈陽(yáng)球鉸支座
- 沈陽(yáng)桁架支座
- 沈陽(yáng)帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 沈陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 沈陽(yáng)萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 沈陽(yáng)垃壓球型支座
- 沈陽(yáng)KZ抗震球型鋼
- 沈陽(yáng)封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 沈陽(yáng)(公路/鐵路）
- 沈陽(yáng)橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 沈陽(yáng)中埋式橡膠止水
- 沈陽(yáng)背貼型橡膠止水
- 沈陽(yáng)鋼邊橡膠止水帶
- 沈陽(yáng)平板型橡膠止水
- 沈陽(yáng)遇水膨脹止水帶
- 沈陽(yáng)閘門(mén)水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 沈陽(yáng)型鋼橋梁伸縮縫
- 沈陽(yáng)模數(shù)式橋梁伸縮
- 沈陽(yáng)梳型鋼板伸縮縫
- 沈陽(yáng)TST彈塑體伸
- 沈陽(yáng)TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：ecvcv.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)}
沈陽(yáng)橡膠支座屬于特殊支座，對(duì)應(yīng)的是特殊的材料，其本身缺陷都不會(huì)影響抓地，不影響四輪制動(dòng)，當(dāng)然為了牽引力考慮
橡膠支座屬于特殊支座，對(duì)應(yīng)的是特殊的材料，其本身缺陷都不會(huì)影響抓地，不影響四輪制動(dòng)，當(dāng)然為了牽引力考慮，要用到全新的石墨或碳纖維支座。
橡膠支座前輪配備，后輪不配備。不要再問(wèn)這種問(wèn)題了。
不需要。前輪不需要配備。前輪的話非常理解，須有單獨(dú)的外胎的前輪支承點(diǎn)。后輪則不需要，一般是兩個(gè)輪間有支承點(diǎn)。橡膠支座防靜電工作性能也不錯(cuò)。
橡膠支座用于后輪，因?yàn)楹筝喲b卸后很難清潔，外胎容易蹭掉橡膠，影響裝卸效率。
這個(gè)問(wèn)題貌似在哪里聽(tīng)說(shuō)過(guò),橡膠支座和輪胎間的防靜電設(shè)計(jì)不一樣，建議是配備全新的輪胎支座。原因有:橡膠支座不是高強(qiáng)度的材料,抗沖擊強(qiáng)度很低，遇到破損在不恰當(dāng)?shù)牡胤綐O易損壞,大影響效率.
橡膠重要的事情說(shuō)三遍，太重要了，而且是一次性橡膠。
橡膠是橡膠，支座是橡膠墊子，橡膠墊子本身沒(méi)有質(zhì)量好不好的問(wèn)題，關(guān)鍵是和輪胎間的粘合強(qiáng)度比較高，輪胎受沖擊更易損壞橡膠墊子。
金屬輪胎是錯(cuò)誤的，不錯(cuò)的橡膠輪胎除外。金屬不可能與輪胎粘合，這是違反物理定律的，合理的做法是加工成防靜電橡膠，以絕緣為主，車(chē)輪較好是焊接成曲柄套，緊嵌入輪子中間，起到鎖住輪子的作用，一般不要用磨砂打磨過(guò)的輪胎，那樣導(dǎo)電效果很差，應(yīng)該用合金橡膠。
