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攀枝花橋梁設計中橡膠支座選用原則及注意事項
設計中橡膠支座選用原則及注意事項
1、實際與規(guī)定不符
目前有些設計單位設計、選用的公路橋梁板式橡膠支座與公路橋涵設計規(guī)范、行業(yè)標準規(guī)定的設計要求不符。例如,平面尺寸設計得很大,但支座厚度很薄,如按照橋規(guī)和行業(yè)標準的規(guī)定進行有關項目的驗算,其壓縮變形、轉動性能等根本滿足不了規(guī)范和標準的要求,這樣的支座,在使用過程中難免加速老化,造成支座的早期破壞。另外,設計人員在選用板式橡膠支座時,支座承載力與橋梁實際支承反力應盡量接近或吻合,一般變化范圍應在±10%左右。并非選擇的支座承載力比實際需要的承載力越大越安全,另外,設計四氟滑板支座時,四氟板應放置于橡膠支座上表面。在橋梁結構總體設計時,還要充分考慮固定支座、活動支座以及彎橋部分支座結構的型式及其合理的布置。
2、橋梁縱向坡度不同應有不同的情況
橋梁縱向坡度不大于1%,可直接選擇支座,但是坡度大于1%時,還是應該用鍥形鋼板或混凝土鍥形墊塊及其它有效方法,將梁底調平,保證支座與梁底平面接觸,使支座常年處于最佳受力狀態(tài),而不能用坡形支座。實際上坡形支座常年處于超負荷工作,完全在吃結構的安全度,隨時有破壞的可能。也就是說,設計人員考慮問題時,決不能為減少施工時麻煩換取支座常年處于最不利工作狀態(tài),使支座不能按照設計要求分配傳遞水平力,F(xiàn)在新的橋涵規(guī)范和標準均要求橋梁縱坡大于1%時,必須將梁底調平,再安裝橡膠支座。
3、施工中的不合理現(xiàn)象
如果安裝不合理、施工程序不對、施工過程中支座墊石處理不當、或支座中心與梁底安放支座中心線不重合等,則梁安裝完成后,支座就有可能產生了偏壓或出現(xiàn)了不符合要求的初始剪切變形,這都是直接影響橡膠支座使用效果和使用壽命的。所以,設計說明中要對施工中安裝支座提出明確要求,一定要保證梁底與支座、支座與墩臺墊石密貼接觸,使支座受力均勻,不允許出現(xiàn)局部承壓和脫空現(xiàn)象。