- 板式橡膠支座系列
- 洛陽(yáng)橡膠支座
- 洛陽(yáng)橋梁橡膠支座
- 洛陽(yáng)四氟滑板橡膠支
- 洛陽(yáng)橡膠墊塊
- 洛陽(yáng)橋梁隔震橡膠支
- 洛陽(yáng)橡膠減震塊
- 洛陽(yáng)網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 洛陽(yáng)盆式支座
- 洛陽(yáng)公路盆式橡膠支
- 洛陽(yáng)橋梁盆式支座
- 洛陽(yáng)盆式抗震支座
- 洛陽(yáng)球型盆式支座
- 洛陽(yáng)高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 洛陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 洛陽(yáng)球鉸支座
- 洛陽(yáng)桁架支座
- 洛陽(yáng)帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 洛陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 洛陽(yáng)萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 洛陽(yáng)垃壓球型支座
- 洛陽(yáng)KZ抗震球型鋼
- 洛陽(yáng)封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 洛陽(yáng)(公路/鐵路)
- 洛陽(yáng)橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 洛陽(yáng)中埋式橡膠止水
- 洛陽(yáng)背貼型橡膠止水
- 洛陽(yáng)鋼邊橡膠止水帶
- 洛陽(yáng)平板型橡膠止水
- 洛陽(yáng)遇水膨脹止水帶
- 洛陽(yáng)閘門(mén)水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 洛陽(yáng)型鋼橋梁伸縮縫
- 洛陽(yáng)模數(shù)式橋梁伸縮
- 洛陽(yáng)梳型鋼板伸縮縫
- 洛陽(yáng)TST彈塑體伸
- 洛陽(yáng)TSSF輕軌伸
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機(jī):15732885858 18331800603
網(wǎng)址:ecvcv.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)}
洛陽(yáng)代表建議:天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅需降低QUH連廊滑動(dòng)支座
連廊滑動(dòng)支座廠家客服部提供信息
在今年的全國(guó)兩會(huì)上,全國(guó)人大代表、山東尚舜化工有限公司董事長(zhǎng)徐承秋重點(diǎn)關(guān)注了天然橡膠進(jìn)口以及國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。他建議,希望國(guó)家有關(guān)部門(mén)能夠降低天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅,并設(shè)立國(guó)產(chǎn)天然橡膠保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)基金,以此促進(jìn)我國(guó)輪胎行業(yè)的健康有序發(fā)展。
徐承秋介紹,中國(guó)是世界第一大橡膠消費(fèi)國(guó),中國(guó)每年自產(chǎn)天然橡膠約為70萬(wàn)噸,去年進(jìn)口天然橡膠250萬(wàn)噸、復(fù)合橡膠16萬(wàn)噸、混合橡膠182萬(wàn)噸,合計(jì)進(jìn)口448萬(wàn)噸,占到天然橡膠消費(fèi)量的87%。但目前我國(guó)天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅較高,一般貿(mào)易項(xiàng)下天然橡膠進(jìn)口征收20%的關(guān)稅,是世界上除印度外,唯一對(duì)天然橡膠征收進(jìn)口關(guān)稅的國(guó)家。
徐承秋指出,高進(jìn)口關(guān)稅對(duì)橡膠與輪胎行業(yè)發(fā)展主要帶來(lái)了多方面的不利影響:一是國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)為規(guī)避高關(guān)稅,轉(zhuǎn)而大量進(jìn)口加工貿(mào)易類(lèi)天然橡膠,導(dǎo)致輪胎大量出口,加劇了國(guó)外貿(mào)易摩擦。二是高關(guān)稅并沒(méi)有起到預(yù)期的作用。由于天然橡膠下游加工企業(yè)無(wú)法承受高價(jià)進(jìn)口原料,因此每年一般貿(mào)易項(xiàng)下進(jìn)口的天然橡膠并不多,高關(guān)稅并沒(méi)有起到阻止天然橡膠進(jìn)口、保護(hù)國(guó)產(chǎn)天然橡膠產(chǎn)業(yè)的作用。三是高關(guān)稅增加了輪胎企業(yè)的生產(chǎn)成本,削弱了其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。四是高關(guān)稅引發(fā)市場(chǎng)亂象。許多企業(yè)被迫大量進(jìn)口復(fù)合橡膠和混合橡膠,而復(fù)合橡膠和混合橡膠均需要添加炭黑、合成橡膠等其他輔劑,輪胎企業(yè)生產(chǎn)時(shí)還需要來(lái)料再次加工。五是助長(zhǎng)了天然橡膠走私等違法行為。六是使輪胎企業(yè)兩頭受堵,一方面自東南亞進(jìn)口天然橡膠原料受堵,另一方面輪胎產(chǎn)品出口東盟市場(chǎng)也遭受人家的較高關(guān)稅壁壘。
為此,徐承秋建議,天然橡膠和輪胎行業(yè)是唇齒相依的上下游關(guān)系,為了使兩個(gè)行業(yè)能夠雙贏發(fā)展,希望國(guó)家將天然橡膠、復(fù)合橡膠、混合橡膠進(jìn)口關(guān)稅全部統(tǒng)一為260元/噸從量稅。
-
暫無(wú)推薦產(chǎn)品 !