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臨夏建筑減隔震支座的性能試驗研究
(一)建筑減隔震支座試驗支座的技術(shù)指標(biāo)。
根據(jù)大跨結(jié)構(gòu)的隔震特點和非線性分析要求,對支座進(jìn)行模型試驗。為便于對比研究,模型試驗采用三組支座,各組支座的水平隔震系統(tǒng)相同,而三維支座的豎向隔震分別采用柱狀螺旋彈簧與碟形彈簧,另一類為水平支座。試驗支座的主要技術(shù)指標(biāo)如下:
豎向極限承載力:350kN;
水平承載力:50 kN;
水平允許滑移量:60mm;
豎向位移限值:3DSIB-DS 為30mm
3DSIB-HS為60mm;
允許轉(zhuǎn)角:0.004rad;
(二)建筑減隔震支座模型詳圖。
根據(jù)試驗要求,共加工了水平摩擦隔震支座、碟簧三維復(fù)合隔震支座和螺旋彈簧三維復(fù)合隔震支座三類支座。
(三)建筑減隔震支座試驗內(nèi)容。測定應(yīng)用于實際支座的聚四氟乙烯板與鋼間的摩擦系數(shù),為支座設(shè)計提供參考依據(jù);測試支座的水平與豎向隔震性能,考察支座在地震激勵作用下的滯回特性,同時測試豎向地震作用對支座水平隔震性能的影響;考察豎向剛度變化對支座水平隔震性能的影響。
(四)建筑減隔震支座試驗裝置。
支座的性能試驗均在振動臺上進(jìn)行,為了實現(xiàn)在振動臺上施加豎向荷載,試驗單獨設(shè)計加工了豎向加載剛架,將豎向加載液壓伺服儀固定于剛架。試驗時豎向加載采用力控,水平滑動由位移控制。豎向力由液壓伺服儀提供,水平運動由振動臺控制,水平與豎向位移均由位移計測定,水平力由力傳感器采集。
(五)建筑減隔震支座試驗結(jié)果。
支座水平滯回曲線(豎向彈簧)支座水平滯回曲線(豎向固定)
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