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昆明橡膠05空單止盈 反手做多YCS連廊滑動支座
連廊滑動支座廠家市場部提供信息
天膠自2011年供大于求開啟下跌以來的幾年(甚至跌破成本價),割膠面積連年下滑,供應總量連年萎縮,2016年亞洲主要產膠國泰國、中國等受極端天氣影響產量縮減。同時,以占世界橡膠需求近4成的中國為代表的市場車市紅火,帶動了橡膠需求增長。連續(xù)多年供大于需的情況終于在2016逆轉,天膠出現供不應求的局面。
天膠的大漲離不開合成橡膠的幫忙,2016年合成膠漲幅超過天膠,近1.5倍,合成膠的上漲緣于丁二烯副產裝置減少同時伴隨大量檢修,但是價格是調節(jié)市場最好的手段,2017年丁二烯的供應在利潤驅使下或有增加,但預計2017全年原油將保持緩慢上漲態(tài)勢。
2017年1月PMI53.1,雖然維持在枯榮線之上,但增速放緩,而值得投資者注意的是,與此同時,價格仍在上漲,或許與年前央行向市場投放的巨量流動性有關。然而年后,央行調高政策利率,連續(xù)多日回收流動性,加之各遠期shibor利率居高不下,2017年趨緊的貨幣政策,上升的資金成本將給輪胎廠的經營帶來不小壓力。
雖然2016年輪胎工廠營收大為改善,尤其四季度更為亮眼,但是目前輪胎工廠的調價幅度遠不及橡膠和合成膠上漲幅度,正月十五之后,輪胎工廠陸續(xù)恢復正常生產,但開工率不及年前水平,在完成訂單后,如何為即將到來消費旺季進行補庫將考驗輪胎工廠的經營者,也將深刻影響上半年的橡膠行情。
【操作建議】
站在產業(yè)的角度,筆者前期分析認為,在多數輪胎工廠歷經多次調價仍不能彌補原料上漲帶來的成本壓力,并且終端對連續(xù)漲價有抵觸情緒,同時,青島保稅區(qū)庫存大漲29%突破15萬噸,期貨庫存超過31萬噸的情況下,輪胎工廠在高價接盤意愿恐不積極,期價也就沒有更上一步的動力。
近幾日,期價連續(xù)向下調整已逾3700點,今日增倉放量下行,幾近跌停,筆者建議的空單獲利豐厚,具體請翻看前期行評。
筆者認為隨著期價大幅回調,輪胎廠補庫的時機也將至,雖然大跌之下或有觀望情緒,但終要成行,因此建議投資者止盈空單,在18600反手做多,在恐慌情緒下或有慣性下跌,請投資者量力在18000-18600逐步建倉多單,做好風險管理。
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