- 板式橡膠支座系列
- 焦作橡膠支座
- 焦作橋梁橡膠支座
- 焦作四氟滑板橡膠支
- 焦作橡膠墊塊
- 焦作橋梁隔震橡膠支
- 焦作橡膠減震塊
- 焦作網架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 焦作盆式支座
- 焦作公路盆式橡膠支
- 焦作橋梁盆式支座
- 焦作盆式抗震支座
- 焦作球型盆式支座
- 焦作高承載全封閉球
- 鋼結構支座系列
- 焦作鋼結構網架支座
- 焦作球鉸支座
- 焦作桁架支座
- 焦作帶孔網架橡膠支
- 焦作鋼結構連廊滑動
- 焦作萬向轉動球型鋼
- 焦作垃壓球型支座
- 焦作KZ抗震球型鋼
- 焦作封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 焦作(公路/鐵路)
- 焦作橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 焦作中埋式橡膠止水
- 焦作背貼型橡膠止水
- 焦作鋼邊橡膠止水帶
- 焦作平板型橡膠止水
- 焦作遇水膨脹止水帶
- 焦作閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 焦作型鋼橋梁伸縮縫
- 焦作模數式橋梁伸縮
- 焦作梳型鋼板伸縮縫
- 焦作TST彈塑體伸
- 焦作TSSF輕軌伸
聯系人:張經理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機:15732885858 18331800603
網址:ecvcv.cn
地址:衡水市南祝葛店經濟開發(fā)區(qū)}
焦作橡膠支座是實際使用中需要更換的基礎零件
橡膠支座是實際使用中需要更換的基礎零件。文︱楊少杰根據《全國橡膠公司產品分類編碼規(guī)則》,橡膠支座分為橡膠粉末支座、硅酸鈣灰粉支座和無鉛等膠料,適用于瀝青車間,水泥車間等。橡膠粉末支座產品使用對像主要是中較好車輛,例如m128,m58等,為豪華轎車、大客車、貨車等定制。硅酸鈣灰粉支座用于小型柴油車,對車內空間,使用條件要求較高。一般來說,不同產品的適用范圍不同,需要根據實際使用情況靈活定制。硅酸鈣灰粉支座屬于應用較少的產品,根據《全國橡膠公司產品分類編碼規(guī)則》,許多國內市場主要做無鉛等膠料的國內企業(yè)發(fā)現了硅酸鈣灰粉的價值,并迅速進行編碼,形成二十多家混合橡膠支座數據庫。XXXX年全國混合橡膠支座市場份額為25.6%,其中美國橡膠支座份額較高,達19.4%。通過數據分析,XXXX年硅酸鈣灰粉支座在我國內銷售的總銷量為190.7萬輛。現在,新的關鍵點來了,有人開始著手硅酸鈣灰粉支座編碼系統(tǒng)的研發(fā)。我國山東省在研發(fā)“硅酸鈣灰粉編碼系統(tǒng)”,該系統(tǒng)計劃通過獨立編碼技術開發(fā)出以碳粉、粒子為媒介物質,由高低密度物質組成,硅酸鈣形成粒子,不依賴人工手工批量生產的黑色粉末和色彩的led燈光形成的視覺美化效果的編碼系統(tǒng)。這是一種較新型的科技產品,已經在我國外展出,未來市場空間可觀。我一向強調企業(yè)有獨立研發(fā)能力,開展自主創(chuàng)新是研發(fā)新產品,擴大市場占有率的關鍵。因此,這是首要的。硅酸鈣灰粉產品已逐步走出我國市場,大批量出口,國內市場已經飽和,行業(yè)內有一些動作都在市場推進。在解決了國內市場的供應問題前提下,我們無限期待硅酸鈣灰粉的國產化,既降低企業(yè)生產成本。
-
.
-
焦作MQZ球型鋼橡膠支座
. -
焦作網架橡膠支座
. -
焦作球冠橡膠支座橡膠減震塊
. -
焦作橋梁隔震橡膠支座