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定西連廊滑動支座YRW負(fù)面情緒驟增 滬膠短期弱勢整理
連廊滑動支座廠家行政部提供信息
自1月初以來,在一系列利多因素提振下,滬膠期貨展開一輪強勁反彈行情,主力1705合約一度攀升至21760元/噸。不過,隨著利多因素消耗殆盡,國內(nèi)資金利率抬升、泰國又一輪拋儲逼近、美國對華輪胎雙反終裁等利空因素接踵而至,滬膠期貨市場負(fù)面情緒驟增,期價轉(zhuǎn)入高位回調(diào)態(tài)勢。筆者預(yù)計,后市滬膠或以弱勢整理的方式來消化利空。
央行釋放流動性收緊信號
繼春節(jié)前央行上調(diào)中期借貸便利(MLF)利率后,近期又把各期限逆回購利率上調(diào)了10個基點?梢钥吹剑现芪,央行在公開市場進(jìn)行了200億元7天期、100億元14天期和200億元28天期逆回購操作。其中,7天期逆回購操作中標(biāo)利率為2.35%,14天期逆回購操作中標(biāo)利率為2.5%,28天期逆回購操作中標(biāo)利率為2.65%,分別高于春節(jié)前10個基點。這是繼上調(diào)MLF利率之后,央行自2014年以來第二次上調(diào)政策利率。資金成本抬升也將加大輪胎企業(yè)的經(jīng)營難度,從而削弱對天膠原料的采購意愿和能力。
泰國拋儲削弱供給緊缺優(yōu)勢
自年初以來,泰國南部遭受30年不遇的洪水災(zāi)害,對天膠主產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)及運輸造成嚴(yán)重影響。初步估計,此次洪水將導(dǎo)致全年產(chǎn)膠量下降6%—10%,供給偏緊預(yù)期一度引領(lǐng)原料膠價格大幅回升。不過,偏多氛圍未能持續(xù)太久,隨著泰國國儲橡膠拍賣工作的展開,投資者對供給緊缺的擔(dān)憂情緒得到顯著舒緩。據(jù)了解,1月初國儲橡膠曾出現(xiàn)流拍,但在中旬時還是順利實現(xiàn)拍賣,合計成交10.4萬噸。在市場剛剛消化掉上述負(fù)面影響后,緊接著在2月14日泰國又將開啟新一輪拋儲計劃,此次預(yù)計拋售10萬噸老膠,或繼續(xù)對天膠市場形成不利沖擊。令人更為擔(dān)憂的是,泰國國儲方面除了新拋儲的老膠外,還有約10萬噸儲備膠存在拋售需要。換言之,后市拋儲利空還將繼續(xù)成為拖累膠價的負(fù)面因素。
下游輪胎行業(yè)樂觀預(yù)期受挫
2016年,國內(nèi)乘用車和重卡銷量大幅增長,提升了投資者對滬膠市場的樂觀預(yù)期。不過,隨著美國認(rèn)定從中國進(jìn)口的公共汽車和卡車輪胎存在傾銷行為,給出高額懲罰關(guān)稅的裁定結(jié)果后,將進(jìn)一步削減中國輪胎在美國市場的占有率,阻礙輪胎企業(yè)庫存的消化和產(chǎn)量提升,從而不利于天膠使用量的增長。
與此同時,一方面,受春節(jié)假期的影響,1月國內(nèi)輪胎企業(yè)開工率顯著回落。其中,半鋼輪胎生產(chǎn)企業(yè)月均開工率為55.17%,環(huán)比下降18.55個百分點,同比回落3.12個百分點;山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎平均開工率為48.83%,環(huán)比大幅走低21.87個百分點。雖然假期以后輪胎企業(yè)存在復(fù)工需要,但面對外部市場萎縮的困境,開工率能否恢復(fù)正常還有待觀察。另一方面,步入新年以來,國內(nèi)終端車市消費出現(xiàn)放緩跡象。從中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)來看,1月庫存預(yù)警指數(shù)為61.5%,比上月上升18.6個百分點。其中,分項指標(biāo)中市場總需求指數(shù)為23% ,環(huán)比下降51.6個百分點,而庫存指數(shù)為56.6%,環(huán)比上升3.6個百分點。
整體來看,在一系列利空因素接踵而至的背景下,滬膠偏多的市場氛圍正逐漸消散,呈現(xiàn)出“多云轉(zhuǎn)陰”的局面。因此,短期膠市有消化利空的需要,運行節(jié)奏以弱勢整理態(tài)勢為主。
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